Il ruolo delle barriere

Il cancello stradale, noto anche come stopper del veicolo, è un dispositivo di gestione dell'ingresso e dell'uscita del canale utilizzato appositamente per limitare la circolazione dei veicoli a motore su strada. Il cancello stradale elettrico può realizzare l'asta di atterraggio tramite il solo telecomando wireless, oppure può realizzare lo stato di gestione automatica tramite il sistema di gestione del parcheggio (es. sistema di gestione dello swiping della scheda IC). Composizione: Il cancello è composto da una scatola di riduzione, un meccanismo di trasmissione a motore (o idraulico), un dispositivo di bilanciamento, un telaio, una staffa per l'asta del cancello e un'asta del cancello. Tendenza allo sviluppo: con il continuo sviluppo dell'industria automobilistica e il numero crescente di automobili, aumenta anche la domanda per la barriera e anche le prestazioni della barriera richiedono requisiti più elevati. Come movimento integrato del cancello, dispositivo frizione, funzione antisollevamento intelligente, dispositivo di ritorno in caso di resistenza, funzione di riscaldamento (per garantire l'uso in un ambiente di meno 40 gradi), sistema di raffreddamento dello scarico (per ridurre la temperatura del motore nel tempo), dispositivo frizione automatica, dispositivo anti-collisione Stripping, ecc. L'alzata e la discesa dei poli vanno da 0,8 secondi a 8 secondi. La lunghezza del palo è di 0-7 metri, a seconda della larghezza effettiva del canale in loco. I cancelli stradali sono diventati sempre più high-tech per soddisfare la domanda di prodotti del mercato e diventare un equipaggiamento di corsia chiave nella gestione del sistema di parcheggio. A seconda del cancello, è diviso in: cancelli di recinzione (2-bar, 3-bar), cancelli a sbarra dritta e cancelli a manovella. Per: cancello sinistro, cancello destro